چهار جهت اصلی کاربرد عناصر نادر زمین در وسایل نقلیه انرژی جدید

در سالهای اخیر ، کلمات "عناصر نادر زمین"،" وسایل نقلیه انرژی جدید "و" توسعه یکپارچه "بیشتر و بیشتر در رسانه ها ظاهر می شوند. چرا؟ این امر عمدتاً به دلیل توجه بیشتر این کشور به توسعه صنایع حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در انرژی و پتانسیل عظیم ادغام و توسعه عناصر نادر زمین در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید است. چهار جهت اصلی کاربرد عناصر نادر زمین در وسایل نقلیه انرژی جدید چیست؟

motor موتور آهنربای دائمی زمین نادر زمین

I

موتور آهنربای دائمی زمین نادر

موتور آهنربای دائمی زمین نادر یک نوع جدید از موتور آهنربای دائمی است که در اوایل دهه 1970 پدیدار شد. اصل کار آن همانند یک موتور همزمان با هیجان برقی است ، به جز این که اولی از یک آهنربای دائمی برای جایگزینی سیم پیچ تحریک برای تحریک استفاده می کند. در مقایسه با موتورهای تحریک الکتریکی سنتی ، موتورهای آهنربای دائمی نادر زمین از مزایای قابل توجهی مانند ساختار ساده ، عملکرد قابل اعتماد ، اندازه کوچک ، وزن سبک ، تلفات کم و راندمان بالا برخوردار هستند. علاوه بر این ، شکل و اندازه موتور می تواند به طور انعطاف پذیر طراحی شود ، که باعث می شود در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید بسیار ارزشمند باشد. موتورهای آهنربای دائمی زمین نادر در اتومبیل ها عمدتاً انرژی الکتریکی باتری برق را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند و موتور موتور را برای چرخش و شروع موتور هدایت می کنند.
II

باتری زمین نادر زمین

عناصر نادر زمین نه تنها می توانند در تهیه مواد الکترود اصلی جریان فعلی برای باتری های لیتیوم شرکت کنند ، بلکه به عنوان مواد اولیه برای تهیه الکترودهای مثبت برای باتری اسید سرب یا باتری هیدرید نیکل - متالی نیز خدمت می کنند.

باتری لیتیوم: به دلیل افزودن عناصر نادر زمین ، پایداری ساختاری مواد بسیار تضمین می شود و کانال های سه بعدی برای مهاجرت فعال لیتیوم یونی نیز تا حدی گسترش می یابد. این امر باعث می شود باتری لیتیوم یون آماده شده از ثبات شارژ بالاتر ، برگشت پذیری دوچرخه سواری الکتروشیمیایی و عمر چرخه طولانی تر برخوردار باشد.

باتری اسید سرب: تحقیقات خانگی نشان می دهد که افزودن زمین نادر منجر به بهبود استحکام کششی ، سختی ، مقاومت در برابر خوردگی و بیش از حد تکامل اکسیژن از آلیاژ سرب مبتنی بر صفحه الکترود است. افزودن زمین نادر در مؤلفه فعال می تواند باعث کاهش انتشار اکسیژن مثبت ، بهبود میزان استفاده از مواد فعال مثبت و در نتیجه عملکرد و عمر خدمات باتری شود.

باتری هیدرید نیکل - متال: باتری هیدرید نیکل - متال دارای مزایای ظرفیت خاص بالا ، جریان زیاد ، عملکرد تخلیه شارژ خوب و آلودگی نیست ، بنابراین به آن "باتری سبز" گفته می شود و به طور گسترده ای در اتومبیل ، الکترونیک و سایر زمینه ها مورد استفاده قرار می گیرد. به منظور نگه داشتن ویژگی های عالی تخلیه پر سرعت باتری هیدرید نیکل-متلاد در حالی که مهار پوسیدگی عمر آن است ، حق ثبت اختراع ژاپنی JP2004127549 معرفی می کند که کاتد باتری می تواند از آلیاژ ذخیره سازی هیدروژن مبتنی بر نیکل منیزیم زمین تشکیل شود.

△ وسایل نقلیه انرژی جدید

سوم

کاتالیزورها در مبدل های کاتالیزوری سه گانه

همانطور که به خوبی شناخته شده است ، همه وسایل نقلیه انرژی جدید نمی توانند به انتشار گازهای گلخانه ای صفر ، مانند وسایل نقلیه برقی هیبریدی و وسایل نقلیه برقی قابل برنامه ریزی ، که مقدار مشخصی از مواد سمی را در حین استفاده آزاد می کنند ، دست یابند. به منظور کاهش انتشار گازهای اگزوز خودرو خود ، برخی از وسایل نقلیه مجبور می شوند هنگام ترک کارخانه مبدل های کاتالیزوری سه طرفه را نصب کنند. هنگامی که اگزوز خودرو با درجه حرارت بالا از آن عبور می کند ، مبدل های کاتالیزوری سه طرفه فعالیت CO ، HC و NOX را در مأمور تصفیه داخلی تقویت می کنند ، به طوری که آنها می توانند ردوکس را تکمیل کرده و گازهای بی ضرر تولید کنند ، که این امر منجر به حفاظت از محیط زیست می شود.

مؤلفه اصلی کاتالیزور سه گانه عناصر نادر زمین است که نقش مهمی در ذخیره مواد ، جایگزینی برخی از کاتالیزورهای اصلی و خدمت به عنوان کمک های کاتالیزوری دارند. زمین نادر مورد استفاده در کاتالیزور تصفیه گاز دم عمدتاً ترکیبی از اکسید سریم ، اکسید پراستودیمیوم و اکسید لانتانوم است که سرشار از مواد معدنی نادر زمین در چین است.

 
IV

مواد سرامیکی در سنسورهای اکسیژن

عناصر نادر زمین به دلیل ساختار الکترونیکی منحصر به فرد آنها دارای عملکردهای ذخیره سازی اکسیژن منحصر به فرد هستند و اغلب در تهیه مواد سرامیکی برای سنسورهای اکسیژن در سیستم های تزریق سوخت الکترونیکی مورد استفاده قرار می گیرند و در نتیجه عملکرد کاتالیزوری بهتری دارند. سیستم تزریق سوخت الکترونیکی یک دستگاه پیشرفته تزریق سوخت است که توسط موتورهای بنزینی بدون کاربراتور اتخاذ شده است ، که عمدتا از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: سیستم هوا ، سیستم سوخت و سیستم کنترل.

علاوه بر این ، عناصر نادر زمین نیز طیف گسترده ای از برنامه ها را در قسمت هایی مانند چرخ دنده ها ، لاستیک ها و فولاد بدن دارند. می توان گفت زمین های نادر عناصر اساسی در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید هستند.